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EXCLUSIVO

EXCLUSIVO

El mundo del motor siempre ha sido un lugar exclusivo. La mayoria de pilotos con talento no pueden dar el salto por motivos económicos.

OBJETIVO

OBJETIVO

Permitir que los pilotos que atesoran calidad y talento, tengan un lugar donde poder desarrollar su carrera sin preocuparse por el dinero para llegar al éxito.

BLOCKCHAIN

BLOCKCHAIN

Apoyándonos en la tecnología del futuro, podemos asegurar que vamos a evolucionar hacia un mundial más inclusivo, transparente y sostenible.

EQUIPO MOTO 3

EQUIPO MOTO 3

Patrocinador principal del equipo BOE Owlride con un único objetivo en mente: ganar el mundial de Moto 3 y adelantarnos al futuro... ¿Te apuntas?

BOÉ OWLRIDE

Adelantando juntos al futuro

BOÉ MOTORSPORTS comenzó su carrera a finales de 2013 y rápidamente se creó una estructura en el Campeonato de España de Velocidad (CEV), demostrando ser muy competitivos y profesionales desde el primer momento.

 

En 2021 llega la hora de evolucionar y gracias a la tecnología Blockchain buscamos ser el primer equipo que adopta esta tecnología para optimizar recursos y lograr nuestro objetivo: Ser campeones del mundo de Moto 3.

TEAM BOÉ OWLRIDE

Talento, pasión y profesionalidad. Un equipo que nos llevará a la meta.

Noticias y novedades

Sigue desde cerca la evolución de nuestro equipo

Jose Boé

Comencé desde muy pequeñito. Cuando tenía 11 años estuve corriendo el nacional de motocross y luego me dediqué a varios deportes profesionalmente como el descenso de montaña en bici, dónde incluso corrí el mundial…  después de la retirada me dediqué a hacer de preparador físico y llegué a llevar muchos pilotos que corren actualmente en Moto GP y 4 de ellos han sido campeones del mundo.

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Riccardo Rossi

Yo soy de Génova, y allí no hay circuitos, así pues, cada vez que quería correr, mi padre me cogía y me llevaba a Riccione que son 4 horas y media de coche, y allí probaba con mi moto. En ese momento todo era algo más para divertirme que una profesión. Todo comenzó como algo que hacía para divertirme, no era para dedicarme de forma profesional.

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Stefano Nepa

Comencé mi carrera en el mundial en el 2018, a medianos del 2018. El equipo me llamó para el fin de semana del campeonato italiano para correr una carrera del campeonato y fue un fin de semana espectacular con la Pole position, victorias en la carrera uno y carrera dos, vuelta rápida… fue realmente loco. Y nada, dos días después el equipo me llamó para entrar en el mundial para sustituir un piloto y allí empezó todo.

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Sito Herrera

Empezó como cualquier aficionado. En mi caso, desde muy pequeño había motos en casa por mi padre. Eso hizo que desde muy muy pequeño iba siguiendo el mundial de motociclismo a través de la televisión. Tuve la oportunidad de poder correr el campeonato de España de velocidad, era mi sueño poder hacerlo, y estuve durante unas 6 temporadas corriendo el campeonato de España en el Critérium de 74 125, hice campeonatos de Super Motard… Hice un poco de todo.

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FOUNDERS

Slide VELOCIDAD MÁXIMA
260KM/H
Dispone de un motor de 4 tiempos y 250 centímetros cúbicos capaz de girar hasta 13.500 rpm y entrega una potencia aproximada de 60 cv. La parte del ciclo está marcada por un chasis multitubular de acero con suspensiones de la marca WP. MOTOR
250cc, 4 tiempos
Lugar de fabricación
Austria
PESO
80KG
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